地鐵工程防水的施工工藝和要點(diǎn)

　　地鐵已成為現(xiàn)代人必不可少的出行工具，在地鐵施工中，地鐵防水施工是非常重要的環(huán)節(jié)之一。地鐵防水是一項(xiàng)整體性工程，結(jié)構(gòu)的每一部分都應(yīng)在防水中發(fā)揮重要作用。地鐵防水工程中施工工藝和施工要點(diǎn)是什么呢？

　　一、施工工藝

　　1、用帶齒鏝刀或刮板和好的聚合物水泥砂漿均勻地涂刮在基層上，厚度約1.0-1.5公分，將卷材鋪貼在砂漿上用專用壓輥壓平壓實(shí)。

　　2、在陰陽(yáng)角、地梁溝做附加增強(qiáng)處理，寬度為500mm。確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向并在基層彈線，然后鋪貼卷材。

　　3、彈線、試鋪：在涂好基層處理劑的基層上按實(shí)際搭接面積彈出粘貼控制線，嚴(yán)格按粘貼控制線試鋪及實(shí)際粘鋪卷材。

　　4、大面積粘貼自粘卷材有兩種方法，在實(shí)際施工中，施工人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度、日照等條件，自行確定粘貼方式，但基本的排氣、壓實(shí)、防皺要求仍然相同。

　　二、施工要點(diǎn)

　　1、工程防水公司提示基層處理劑要用力薄涂，使其滲透到基層毛細(xì)孔中，待溶劑揮發(fā)后，基層表面形成一層很薄的薄膜牢固粘附在基層表面，不可漏涂。

　　2、防水層應(yīng)盡快隱蔽，不宜長(zhǎng)時(shí)間曝曬。通常應(yīng)在防水層完工后24小時(shí)內(nèi)隱蔽，特殊情況下可稍延遲，但也不宜長(zhǎng)于72小時(shí)。若有閉水試驗(yàn)，則隱蔽時(shí)間應(yīng)從閉水試驗(yàn)結(jié)束時(shí)起算。